6月28日，隨著右幅最后一片T梁精準(zhǔn)落位，納晴T7標(biāo)核桃寨大橋順利實(shí)現(xiàn)半幅貫通。

　　核桃寨大橋左幅橋長(zhǎng)494米，右幅橋長(zhǎng)492米，橋梁基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)，共有樁基87根，共計(jì)1740米，橋墩為圓柱墩，墩柱總高共計(jì)1287米，上部結(jié)構(gòu)為16×30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)直結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁，共計(jì)30米T梁193片。

　　
核桃寨大橋右幅順利貫通

　　從首片T梁架設(shè)開始，項(xiàng)目部制定了科學(xué)合理的施工組織方案，強(qiáng)化施工組織。同時(shí)，嚴(yán)控質(zhì)量安全，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員切實(shí)開展了安全技術(shù)交底，確保整個(gè)架梁過(guò)程安全可控。

　　納晴公路T7標(biāo)項(xiàng)目主線全長(zhǎng)16.57公里，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，是納雍至晴隆高速公路重要組成部分。高速建成后，將進(jìn)一步完善貴州高速公路網(wǎng)，促進(jìn)相關(guān)區(qū)域資源合理開發(fā)，帶動(dòng)旅游業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，繁榮地區(qū)經(jīng)濟(jì)。

來(lái)源：貴州納晴公司  作者：瞿紅玲