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興義大道全路段增設(shè)隔離欄 行人車(chē)主:很是“添堵”

2015年07月03日 15:45:16來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:甘小倩

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

 

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

亮點(diǎn)黔西南訊 近日,興義大道所有的花池中間路口都裝上了隔離欄,都不知道從那個(gè)路口開(kāi)到對(duì)面車(chē)道去。開(kāi)車(chē)上班,不能像之前那樣,出門(mén)過(guò)一個(gè)花池就可以轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)道上,只能順著車(chē)道一直走。差不多要走一兩公里到紅綠燈路口處才調(diào)頭?膳d義大道這么長(zhǎng)的路段總的就只有三個(gè)有紅綠燈的地方,這讓有車(chē)的車(chē)主很是“添堵“,出個(gè)門(mén)還得繞好遠(yuǎn)。

[市民質(zhì)疑]行人車(chē)輛過(guò)往不便

一位家住興義大道中段附近的羅女士說(shuō):“7月1日早上一上班,興義大道全路段花池中間突然縱向設(shè)置了很多隔離欄,本來(lái)出門(mén)只需轉(zhuǎn)上一個(gè)花池就能到對(duì)面車(chē)道上。現(xiàn)安裝了隔離欄要開(kāi)上幾公里路到紅綠燈的地方才能到對(duì)面車(chē)道上,這真是給我們帶來(lái)了諸多不便,

一位賈女士接過(guò)去說(shuō):“以前的人行道都被隔離欄給攔住了,來(lái)來(lái)往往的路人都不知道該怎么走,就在前些天,一路人與來(lái)往車(chē)輛都差不多撞上了,私家車(chē)為避閃行不人慎撞到了隔離欄,還好沒(méi)撞到行人,汽車(chē)被撞處凹了下去,車(chē)主看著也挺生氣的”。

眾多市民告訴筆者,道路中央設(shè)置隔離欄,并無(wú)多大意義,反而給市民帶來(lái)了極大的不便。

[筆者直擊]交通秩序明顯好轉(zhuǎn) 但需人性化考慮

帶著市民的疑問(wèn),2日下午3時(shí)許,筆者來(lái)到興義大道發(fā)現(xiàn),該段道路中央確實(shí)設(shè)置了一排嶄新的隔離欄,但此路段隔離欄長(zhǎng)度較長(zhǎng),很長(zhǎng)一段路只有到紅綠燈處才能調(diào)頭,時(shí)常有摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)輛在隔離欄末端違法掉頭,以前的人行道也被隔離欄給攔住了,來(lái)來(lái)往往的路人都不知道該怎么走,時(shí)常與來(lái)往車(chē)輛發(fā)生摩擦,安全隱患突出。

在這一帶開(kāi)店的郭女士也深有同感,“有了隔離欄,交通秩序是好多了。但也希望有關(guān)部門(mén)人性化考慮一下安裝隔離欄,不一定要到紅綠燈處才能轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)道上,畢竟興義大道住戶很多,這樣安裝隔離欄對(duì)出行的人很是不便。 ”(甘小倩 攝影報(bào)道)


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興義大道全路段增設(shè)隔離欄 行人車(chē)主:很是“添堵”

亮點(diǎn)黔西南 | 2015年07月03日 15:45:16 | 甘小倩

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

 

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

亮點(diǎn)黔西南訊 近日,興義大道所有的花池中間路口都裝上了隔離欄,都不知道從那個(gè)路口開(kāi)到對(duì)面車(chē)道去。開(kāi)車(chē)上班,不能像之前那樣,出門(mén)過(guò)一個(gè)花池就可以轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)道上,只能順著車(chē)道一直走。差不多要走一兩公里到紅綠燈路口處才調(diào)頭?膳d義大道這么長(zhǎng)的路段總的就只有三個(gè)有紅綠燈的地方,這讓有車(chē)的車(chē)主很是“添堵“,出個(gè)門(mén)還得繞好遠(yuǎn)。

[市民質(zhì)疑]行人車(chē)輛過(guò)往不便

一位家住興義大道中段附近的羅女士說(shuō):“7月1日早上一上班,興義大道全路段花池中間突然縱向設(shè)置了很多隔離欄,本來(lái)出門(mén)只需轉(zhuǎn)上一個(gè)花池就能到對(duì)面車(chē)道上,F(xiàn)安裝了隔離欄要開(kāi)上幾公里路到紅綠燈的地方才能到對(duì)面車(chē)道上,這真是給我們帶來(lái)了諸多不便,

一位賈女士接過(guò)去說(shuō):“以前的人行道都被隔離欄給攔住了,來(lái)來(lái)往往的路人都不知道該怎么走,就在前些天,一路人與來(lái)往車(chē)輛都差不多撞上了,私家車(chē)為避閃行不人慎撞到了隔離欄,還好沒(méi)撞到行人,汽車(chē)被撞處凹了下去,車(chē)主看著也挺生氣的”。

眾多市民告訴筆者,道路中央設(shè)置隔離欄,并無(wú)多大意義,反而給市民帶來(lái)了極大的不便。

[筆者直擊]交通秩序明顯好轉(zhuǎn) 但需人性化考慮

帶著市民的疑問(wèn),2日下午3時(shí)許,筆者來(lái)到興義大道發(fā)現(xiàn),該段道路中央確實(shí)設(shè)置了一排嶄新的隔離欄,但此路段隔離欄長(zhǎng)度較長(zhǎng),很長(zhǎng)一段路只有到紅綠燈處才能調(diào)頭,時(shí)常有摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)輛在隔離欄末端違法掉頭,以前的人行道也被隔離欄給攔住了,來(lái)來(lái)往往的路人都不知道該怎么走,時(shí)常與來(lái)往車(chē)輛發(fā)生摩擦,安全隱患突出。

在這一帶開(kāi)店的郭女士也深有同感,“有了隔離欄,交通秩序是好多了。但也希望有關(guān)部門(mén)人性化考慮一下安裝隔離欄,不一定要到紅綠燈處才能轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)道上,畢竟興義大道住戶很多,這樣安裝隔離欄對(duì)出行的人很是不便。 ”(甘小倩 攝影報(bào)道)

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