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興義環(huán)城高速預(yù)計年底建成通車

2020年09月08日 15:51:33來源:興義市融媒體中心 作者:張力博 周光雷 羅雨 耿仲奎 馬澤秀

  日前,記者在興義環(huán)城高速項目建設(shè)現(xiàn)場了解到,工程已累計完成形象進(jìn)度的95%,目前正在進(jìn)行鋼主梁吊裝,預(yù)計9月底鋼主梁可合龍,12月底建成通車。

  峰林特大橋是興義環(huán)城高速公路的重點控制性工程,橫跨馬嶺河峽谷,全長1164米,施工區(qū)域地勢陡峻,橋面至谷底高差364.2米,采用主跨550米的單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋設(shè)計,按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里,為目前國內(nèi)山區(qū)第一座大跨徑鋼混結(jié)合梁懸索橋峰林特大橋。(來源:興義市融媒體中心 作者:張力博 周光雷 羅雨 耿仲奎 馬澤秀)


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興義環(huán)城高速預(yù)計年底建成通車

興義市融媒體中心  | 2020年09月08日 15:51:33 | 張力博 周光雷 羅雨 耿仲奎 馬澤秀

  日前,記者在興義環(huán)城高速項目建設(shè)現(xiàn)場了解到,工程已累計完成形象進(jìn)度的95%,目前正在進(jìn)行鋼主梁吊裝,預(yù)計9月底鋼主梁可合龍,12月底建成通車。

  峰林特大橋是興義環(huán)城高速公路的重點控制性工程,橫跨馬嶺河峽谷,全長1164米,施工區(qū)域地勢陡峻,橋面至谷底高差364.2米,采用主跨550米的單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋設(shè)計,按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里,為目前國內(nèi)山區(qū)第一座大跨徑鋼混結(jié)合梁懸索橋峰林特大橋。(來源:興義市融媒體中心 作者:張力博 周光雷 羅雨 耿仲奎 馬澤秀)

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