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盤興高鐵電力專業(yè)首件工程通過評估

2025年07月21日 08:23:05來源:盤州指揮部、盤興鐵路站后QD標(biāo) 作者:

  7月15日,隨著盤興高鐵興義南站電力設(shè)備通過驗收,標(biāo)志著盤興高鐵電力工程首件順利通過驗收評估,為后續(xù)全線電力專業(yè)工程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工提供重要示范與依據(jù)。

  本次評估由成都局集團公司貴陽供電段、成都供電段以及長江沿岸鐵路集團等14家單位專家組成驗收組。專家組重點對興義南10kV配電所、盤州工區(qū)10/0.4kV變電所的高低壓設(shè)備安裝配線、電纜引入間及電纜井預(yù)留等進行了細(xì)致檢查,并觀摩了新型材料應(yīng)用演示。評估組認(rèn)為現(xiàn)場施工質(zhì)量、工藝標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵工序符合首件工程設(shè)計規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。

  為確保工程質(zhì)量,盤州指揮部督導(dǎo)中國鐵建電氣化局項目部嚴(yán)格落實首件工程標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,構(gòu)建了全過程質(zhì)量安全管控體系。通過強化項目整體策劃、推行強電接口標(biāo)準(zhǔn)化、制定首件工藝規(guī)范、實施可視化交底及過程見證檢查等措施,實現(xiàn)了全過程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、作業(yè)規(guī)范統(tǒng)一、過程管控統(tǒng)一、工藝質(zhì)量統(tǒng)一。

  此前,盤興高鐵接觸網(wǎng)工程已率先完成首件評估,此次電力工程順利通過首件驗收評估,進一步鞏固了“樣板引路”機制,保障了電力及牽引供電系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量與工程進度協(xié)同推進。

  作為貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)的收官項目,盤興鐵路建成通車后,將優(yōu)化國家路網(wǎng)布局,加強貴州西部與周邊區(qū)域的互聯(lián)互通。屆時,貴陽至興義旅行時間將縮短至約2小時,標(biāo)志著貴陽至省內(nèi)所有8個市(州)中心城市形成1-2小時高鐵交通圈。

  來源:盤州指揮部、盤興鐵路站后QD標(biāo)


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盤興高鐵電力專業(yè)首件工程通過評估

盤州指揮部、盤興鐵路站后QD標(biāo) | 2025年07月21日 08:23:05 | 

  7月15日,隨著盤興高鐵興義南站電力設(shè)備通過驗收,標(biāo)志著盤興高鐵電力工程首件順利通過驗收評估,為后續(xù)全線電力專業(yè)工程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工提供重要示范與依據(jù)。

  本次評估由成都局集團公司貴陽供電段、成都供電段以及長江沿岸鐵路集團等14家單位專家組成驗收組。專家組重點對興義南10kV配電所、盤州工區(qū)10/0.4kV變電所的高低壓設(shè)備安裝配線、電纜引入間及電纜井預(yù)留等進行了細(xì)致檢查,并觀摩了新型材料應(yīng)用演示。評估組認(rèn)為現(xiàn)場施工質(zhì)量、工藝標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵工序符合首件工程設(shè)計規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。

  為確保工程質(zhì)量,盤州指揮部督導(dǎo)中國鐵建電氣化局項目部嚴(yán)格落實首件工程標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,構(gòu)建了全過程質(zhì)量安全管控體系。通過強化項目整體策劃、推行強電接口標(biāo)準(zhǔn)化、制定首件工藝規(guī)范、實施可視化交底及過程見證檢查等措施,實現(xiàn)了全過程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、作業(yè)規(guī)范統(tǒng)一、過程管控統(tǒng)一、工藝質(zhì)量統(tǒng)一。

  此前,盤興高鐵接觸網(wǎng)工程已率先完成首件評估,此次電力工程順利通過首件驗收評估,進一步鞏固了“樣板引路”機制,保障了電力及牽引供電系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量與工程進度協(xié)同推進。

  作為貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)的收官項目,盤興鐵路建成通車后,將優(yōu)化國家路網(wǎng)布局,加強貴州西部與周邊區(qū)域的互聯(lián)互通。屆時,貴陽至興義旅行時間將縮短至約2小時,標(biāo)志著貴陽至省內(nèi)所有8個市(州)中心城市形成1-2小時高鐵交通圈。

  來源:盤州指揮部、盤興鐵路站后QD標(biāo)

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